|
По умолчанию
Выбрать параметры
|
Изделие представляет довольно гибкую перегородку, крепится которая по контуру и отделяя собой полости конструкции в каждой из них присутствует разное давление. Даёт возможность преобразовывать изменения давления в смещение или, напротив. перемещение в изменение давления. Производится, как правило, из резины, но может быть выполнена и резиноармированной, т.е. иметь вставки иных материалов. К примеру, резинометаллические, резинотканевые и прочие. Они отвечают за разделение работающих полостей тормозных камер, обеспечивают их герметизацию. Мембраны могут отличаться конструкцией, функциональному предназначению — варианту перегородок. Выделяют конструкции: плоские, у которых тело плоской формы; гофрированные, их тело создано с несколькими или 1-й гофрами; конические, их тело представлено усечённым полым конусом; тарельчатые, мембрана создана конической формы, дно у неё меньше тела; цилиндрические, тело таких конструкций представлено полым цилиндром.
Делятся изделия по размерам: толщине, диаметру, значениям высоты гофры, объёму. Состав конструкции: тело мембраны; прочный жёсткий центр; крепёжный фланец с буртом – зоной утолщения.
Преимущества применения: действуют без технического обслуживания после установки; не требуют смазки; имеют минимальный износ; не допускают течи; серьёзные требования к поверхностям окружающих деталей отсутствуют.
Мембраны являются неотъемлемой частью конструкций, применяемых в следующих направлениях: авиационном, в космических технологиях, производстве станков и инструментов, пищевой промышленности. Тарельчатые резиновые мембраны применяются в качестве перегородок эластичного типа в тормозной системе автомобилей.
